NR TZ:TS-165
Wprowadzenie produktu: zaprojektowane do zastosowań w przednim zawieszeniu-o dużym obciążeniu
Przedni amortyzator z łożyskiem to kluczowy element zaprojektowany z myślą o warunkach pracy-o dużym obciążeniu i-wysokiej częstotliwości w układach przedniego zawieszenia samochodów. Przejmuje obciążenia pionowe pojazdu, a także siły boczne powstające podczas kierowania i pokonywania zakrętów.
W takich warunkach konwencjonalne łożyska mogą wykazywać zmniejszoną trwałość lub nierówny rozkład obciążenia.
Nasz projekt odpowiada na te wyzwania poprzez dwa kluczowe ulepszenia:
Po pierwsze, stosuje się-stal łożyskową o wysokiej czystości i poddaje ją zaawansowanej obróbce cieplnej w celu poprawy odporności zmęczeniowej.
Po drugie, zoptymalizowano rozmieszczenie elementów tocznych, aby uzyskać bardziej równomierny rozkład obciążenia w punktach styku.
W rezultacie nośność dynamiczna wzrasta o około 12%, poprawiając odporność na uderzenia i wydłużając żywotność w wymagających warunkach pracy.
Wymiary produktu i schemat strukturalny:
Średnica wewnętrzna: 45,5 mm; Średnica zewnętrzna: 141 mm; Wysokość: 44 mm.

|
Seria pojazdów |
Model |
Kategoria |
Obowiązujące lata |
Numer OE |
|
EUROPEJSKI |
VOLVO |
S80 (TS,XY) |
1998/05-2006/07 |
8634457 |
|
V70 II kombi (P80_) |
2000/03-2007/08 |
30714968 |
||
|
S60 |
2000/07-2010/04 |
M265.01 |
||
|
V70 XC |
1997/11-2007/08 |
|||
|
XC90 |
2002/10- |
Możliwości produkcyjne
Dzięki ponad 20-letniemu doświadczeniu w produkcji łożysk posiadamy zakład produkcyjny o powierzchni 40 000-metrów kwadratowych wspierany przez zespół 90 specjalistów.
Mamy bogate doświadczenie w dostarczaniu komponentów do międzynarodowych marek motoryzacyjnych i utrzymujemy stałą jakość produkcji dzięki ustandaryzowanym procesom produkcyjnym.
Usługi dostosowywania
Świadczymy usługi OEM/ODM w oparciu o-specyficzne wymagania dotyczące zawieszenia pojazdu.
Istnieje możliwość opracowania niestandardowego zgodnie z rysunkami technicznymi, z próbnym czasem realizacji wynoszącym około 60 dni i minimalną ilością zamówienia (MOQ) wynoszącą 100 sztuk.
Pozwala to na tworzenie rozwiązań dostosowanych do różnych platform pojazdów i warunków obciążenia.
Kontrola jakości
Każdy produkt przechodzi 100% kontrolę przy użyciu sprzętu badawczego zaprojektowanego do symulacji rzeczywistych obciążeń eksploatacyjnych i warunków obrotowych.
Wszystkie jednostki są testowane pod kątem spójności działania, a każdemu produktowi przypisany jest kod identyfikowalności, umożliwiający pełne śledzenie produkcji.
Aplikacje
Przeznaczony do układów przedniego zawieszenia w samochodach osobowych, SUV-ach, lekkich pojazdach użytkowych i podobnych zastosowaniach. Kompatybilny z głównymi platformami motoryzacyjnymi, w tym Volkswagenem, Toyotą, Hondą i Fordem.
Pakowanie i wysyłka
Dostępne jest neutralne opakowanie eksportowe. Obsługujemy reguły Incoterms EXW i DDP.
Aktualizacje produkcyjne, w tym zdjęcia lub filmy, mogą zostać dostarczone na żądanie przed wysyłką.
Obsługa posprzedażna-
Wszystkie produkty objęte są gwarancją „1 rok lub 30 000 km”.
Nasz zespół-posprzedażowy zapewnia szybką pomoc techniczną, która gwarantuje terminowe rozwiązanie wszelkich problemów związanych-z produktem.
Często zadawane pytania
Standardowy czas realizacji wynosi 30 dni. Rozwój produktów niestandardowych zajmuje około 60 dni. Czas realizacji zamówień powtarzających się może być krótszy w zależności od harmonogramu produkcji.
Popularne Tagi: łożysko przednie rozpórki, Chiny producenci i dostawcy łożysk przednich rozpórek, Łożysko wspornika samochodu, Łożysko górne Macpherson Strut, Łożysko mocowania amortyzatora, Łożysko mocowania wspornika zawieszenia, Łożysko górne zawieszenia, Łożysko montażu górnej kolumny







