Łożysko tylnego amortyzatora

Łożysko tylnego amortyzatora
Szczegóły:
Łożysko amortyzatora tylnego jest łożyskiem dedykowanym, opracowanym specjalnie do układów amortyzatorów tylnych. Montowany w górnej części tylnego amortyzatora, współpracuje z tylnym amortyzatorem w celu dopełnienia funkcji filtrowania drgań i wspomagania, będąc ważnym elementem układu amortyzacji tylnego amortyzatora. Dzięki 20-letniemu doświadczeniu w zakresie badań i rozwoju oraz produkcji łożysk amortyzatorów tylnych, nasze łożysko amortyzatorów tylnych zostało specjalnie zoptymalizowane pod kątem warunków pracy amortyzatorów tylnych o dużym uderzeniu osiowym i trudnych warunkach pracy, koncentrując się na wzmocnieniu odporności na uderzenia i możliwościach ochrony uszczelnienia.
Wyślij zapytanie
Pobierz za darmo
Opis
Parametry techniczne

Łożysko amortyzatora tylnego jest łożyskiem dedykowanym, opracowanym specjalnie do układów amortyzatorów tylnych. Montowany w górnej części tylnego amortyzatora, współpracuje z tylnym amortyzatorem w celu dopełnienia funkcji filtrowania drgań i wspomagania, będąc ważnym elementem układu amortyzacji tylnego amortyzatora. Dzięki 20-letniemu doświadczeniu w zakresie badań i rozwoju oraz produkcji łożysk amortyzatorów tylnych, nasze łożysko amortyzatorów tylnych zostało specjalnie zoptymalizowane pod kątem warunków pracy amortyzatorów tylnych o dużym uderzeniu osiowym i trudnych warunkach pracy, koncentrując się na wzmocnieniu odporności na uderzenia i możliwościach ochrony uszczelnienia. Może przystosować się do trudnych warunków pracy, takich jak błotnista woda i piasek wzbijany przez tylne koła, a po długotrwałym-użytkowaniu nie jest podatny na uszkodzenia ani nietypowy hałas. Wyprodukowany ściśle według standardów wielkości montażowych OEM, idealnie pasuje do pozycji montażowych tylnych amortyzatorów w różnych modelach i może być bezpośrednio wymieniony bez modyfikacji. Obecnie to łożysko amortyzatora tylnego jest szeroko dostarczane na główne krajowe rynki części samochodowych, a także jest eksportowane partiami do regionów o złożonych warunkach drogowych, takich jak Azja Południowo-Wschodnia i Afryka.

 

W produkcie zastosowano wzmocnioną konstrukcję bieżni-łożyska osiowego, która może skutecznie absorbować obciążenie udarowe przenoszone przez tylny amortyzator. Zachowuje się stabilnie w warunkach uderzeniowych, takich jak wyboiste drogi i progi zwalniające, i nie jest podatny na odkształcenia plastyczne. W systemie uszczelnień zastosowano wielo-warstwową konstrukcję zapobiegającą zabłoceniu, stosowaną wyłącznie w tylnych amortyzatorach, połączoną z metalowym pierścieniem błotnika, który może skutecznie blokować przedostawanie się błotnistej wody i piasku wyrzucanego przez tylne koła do wnętrza łożyska, zapewniając znacznie lepszą skuteczność ochrony niż zwykłe łożyska. Wnętrze wypełnione jest-udarowym-trwałym-smarem, który utrzymuje stabilny film smarny przy częstych obciążeniach udarowych i nie jest podatny na utratę smaru ani nietypowy hałas podczas pracy na sucho. Cała konstrukcja przeszła rygorystyczny test zmęczenia udarowego i test uszczelniania błota, zweryfikowany poprzez symulację rzeczywistych trudnych warunków pracy tylnych amortyzatorów. Może pracować stabilnie przez długi czas w skomplikowanych warunkach drogowych, przy długiej żywotności i niskim wskaźniku napraw, co czyni go niezawodnym wyborem do naprawy i wymiany tylnego amortyzatora.

 

Podstawowe specyfikacje

 

 

Pozycja parametru

Indeks techniczny

Typ produktu

Dedykowane łożysko do tylnego amortyzatora

Funkcja ładowania

Wzmocniona konstrukcja łożyska-odpornego na obciążenia osiowe-

Struktura uszczelniająca

Wielowarstwowa-ochrona przed błotnistą wodą + metalowy pierścień ustalający

Dostosowanie warunków pracy

Specjalnie zoptymalizowany do trudnych warunków pracy tylnego zawieszenia

Zakres temperatury roboczej

-40 stopni ~ 120 stopni

Atrybut instalacji

Bezpośrednia-zamiennik tylnego amortyzatora na miejscu

Standard kontroli jakości

Podwójna weryfikacja zasklepiania się błotem i zmęczenia udarowego

 

Pola aplikacji

 

 

Ten produkt jest głównie kompatybilny z układami tylnych amortyzatorów różnych rodzinnych sedanów, SUV-ów i minivanów i jest szeroko stosowany na rynku-obsługi posprzedażnej samochodów, w hurtowniach części samochodowych i w niezależnych warsztatach samochodowych. Specjalnie zoptymalizowany do trudnych warunków pracy tylnego zawieszenia, szczególnie nadaje się do stosowania na obszarach o skomplikowanych warunkach drogowych, z dużą ilością błotnistej wody i pyłu. Niezależnie od tego, czy chodzi o codzienne dojazdy do pracy w mieście, czy jazdę po nieutwardzonych drogach, może zapewnić niezawodne i stabilne działanie.

 

Możliwość dostosowywania

 

 

Wspieramy zróżnicowane, niestandardowe usługi w zakresie łożysk amortyzatorów tylnych i możemy przeprowadzić wyłączną optymalizację w zależności od warunków drogowych i środowiska użytkowania w różnych regionach. W przypadku trudnych warunków pracy, takich jak kopalnie i place budowy, możemy jeszcze bardziej ulepszyć konstrukcję uszczelniającą i nośność, aby wprowadzić wzmocnioną wersję o dużej wytrzymałości. W przypadku przybrzeżnych obszarów-narażonych na duże występowanie mgły solnej możemy ulepszyć-zabezpieczenia antykorozyjne i uszczelnienia-odporne na rozpryski soli, aby poprawić-korozyjną żywotność produktu. W zimnych regionach możemy zastąpić smar odporny na-uderzenia-w niskich temperaturach, aby zapewnić działanie w środowiskach o niskiej-temperaturze. Jednocześnie wspieramy personalizację marki, w tym znakowanie laserowe i pakowanie dostosowane do potrzeb klienta, z elastyczną minimalną wielkością zamówienia. Może zaspokoić indywidualne potrzeby różnych klientów i pomóc im stworzyć ekskluzywne produkty dostosowane do lokalnych rynków.

 

Kontrola jakości

 

 

Ustanowiliśmy specjalne standardy kontroli jakości dla trudnych warunków pracy łożysk tylnych amortyzatorów, aby zapewnić, że produkty będą mogły dostosować się do złożonych środowisk użytkowania. Wszystkie podstawowe komponenty przechodzą rygorystyczne testy wytrzymałości i twardości, a części niekwalifikowane są surowo zabronione do następnego procesu. Podczas produkcji skupiamy się na kontroli dokładności montażu uszczelek, aby zapewnić niezawodne działanie uszczelnienia. Przed dostawą, oprócz rutynowej pełnej kontroli wymiarów, momentu obrotowego i nietypowego hałasu, przeprowadzamy pobieranie próbek badania uszczelnienia błotem i badania zmęczenia udarowego, aby symulować naprawdę trudne warunki pracy tylnych amortyzatorów i weryfikować skuteczność uszczelnienia i odporność produktu na uderzenia. Ściśle kontrolujemy każdy punkt kontroli jakości, aby mieć pewność, że dostarczone łożysko amortyzatora tylnego może działać stabilnie przez długi czas w skomplikowanych warunkach drogowych, przy rynkowym wskaźniku napraw znacznie niższym niż średnia w branży.

 

Opakowanie i transport

 

 

Stosujemy ekskluzywne rozwiązanie w zakresie opakowań ochronnych dostosowane do łożysk tylnych amortyzatorów, aby zapewnić, że produkty będą wolne od uszkodzeń podczas-transportu na duże odległości. Każdy produkt jest najpierw zamykany w niezależnej torbie-odpornej na rdzę i kurz-, aby uniknąć przedostawania się wilgoci i kurzu podczas transportu; następnie umieszczony w niestandardowej wyściółce buforowej, koncentrując się na ochronie struktury uszczelniającej i bieżni przed kolizją; ostatecznie zapakowane w pięciowarstwowe-zewnętrzne kartony z tektury falistej, z wyraźnymi oznaczeniami modelu produktu, ilości,-odporności na wilgoć i starannego trzymania powierzchni. Obsługujemy dwa warunki handlowe: dostawę fabryczną EXW i dostawę DDP od drzwi-do-drzwi. Prowadzimy długoterminową-współpracę z wieloma globalnymi przedsiębiorstwami logistycznymi, świadczącymi usługi w zakresie frachtu morskiego, lotniczego, transportu lądowego i innych opcji transportu. Obsługujemy różne ilości zamówień i mieszane wysyłki wielu modeli, a także możemy dostosować optymalne rozwiązanie logistyczne do potrzeb klienta.

 

Popularne Tagi: łożysko tylnego amortyzatora, Chiny producenci i dostawcy łożysk tylnego amortyzatora

Wyślij zapytanie